Uber Devam Eden VakaBlm 1: Olaanst Ynetici

Uber'in devam eden vakasnn bu blm, 1. Blm'e odaklanr ve kuruluun kar karya olduu zorluklara bir giri salar. Bu kmlatif vakann ynetim bilgisi ve becerilerinin gerek dnyadaki uygulamas, eletirel dnme yeteneinizi gelitirmenize ve iinizde ve kariyerinizdeki sorunlar zmek iin salam ynetim becerilerinin pratik gcn fark etmenize yardmc olmak iin tasarlanmtr.

Kmlatif vakay okuyun ve takip eden sorular yantlayn.

Balarken

Efsaneye gre Uber fikri, teknoloji giriimcisi arkadalar Garrett Camp ve Travis Kalanick'in 2008'de karl bir Paris gecesinde taksi bulamaynca ortaya kt. ehir arabas (lks araba veya siyah araba) bir sreliine bir dmeye dokunarak talep zerine. Her iki adam da 30'lu yalarnn bandayd ancak yeni giriimlerle ilgili ok fazla deneyime sahipti. Camp, yakn zamanda ortak kurucusu olduu keif ve neri arama motorunu - StumbleUpon - 75 milyon dolara satmt. Kalanick ("cal-a-nick" olarak telaffuz edilir) 18 yandayken ilk ii olan SAT-hazrlk zel ders hizmetini kurmutu. kinci giriimi olan Scour adl bir dosya paylam ve hizmet ii, Kalanick'in byk abasna ve srarna ramen baarsz olmutu. , ancak 2007'de video ak giriimi Red Swoosh'u yaklak 19 milyon dolara satt. UberCab, Mart 2009'da Calgary'den eski lisansst rencileri Oscar Salazar ve Conrad Whelan ile birlikte Kalanick'in "mega danman" olarak grev yapt Camp'in yeni ehir arabas fikrini denemede ba ekmesiyle dodu.

irket, mobil uygulama konseptini ilk olarak New York'ta test etti, ardndan 2011'de San Francisco'da kullanclarn bir dmeye basarak veya iPhone'larnda bir metin gndererek yalnzca 1,5 cret karlnda siyah lks bir araba (limuzin) talep etmelerine olanak tanyan bir hizmet olarak resmen lanse etti. geleneksel bir taksinin fiyatnn iki kat. UberCab, o zamanlar taksi irketlerinden farklyd, nk srcler mobil uygulama veya web sitesi araclyla hizmet talep edebiliyor, srcnn konumunu (telefonlarndaki GPS araclyla) takip edebiliyor ve arabann tam olarak ne zaman geleceini bilebiliyordu; ulam a irketi denir. Balang byk bir hit oldu. 2011'de UberCab, ehir ve eyalet dzenleyicilerinin bir ehir arabas veya taksi firmasnn lisans gerekliliklerini karlamad konusunda srar ettikten sonra, adn "sper" anlamna gelen ("yukar" anlamna gelen Almanca ber kelimesinden) Uber olarak deitirdi. Ayn zamanda, lks yolculuklar sunan bir irketten, her trden src ve srcyle eleen bir teknoloji irketine kimlik deiikliine gitti.

Yedi yl sonra Uber'in genel merkezi hala San Francisco'dayd, dnya apnda 12.000'den fazla tam zamanl (src olmayan) alan ve yaklak 2 milyon aktif srcs vard, 81'den fazla lke ve 600 ehirde faaliyet gsteriyordu ve bildirildiine gre yaklak 48 milyar dolar deerindeydi; birka grnr varla sahip olan bir irket iin rakam. u anda 300 ABD ehrinde bulunan ve deeri 11,5 milyar dolar olan ikinci sradaki rakibi Lyft'in kilometrelerce ilerisinde. Business Insider dergisi tarafndan dnyann en deerli teknoloji irketi olarak adlandrlan Uber, tarihteki tm giriimlerden daha fazla sermaye toplad ve daha hzl byd. Ancak irket muazzam meblalarda (ylda yaklak 2 milyar dolar) kaybetmeye devam ediyor ve son zamanlarda yaanan bir dizi skandal ve ynetici kadrolarndaki devasa cirodan sonra itibarn zedeledi.

Uber iin Zorluklar

Uber, hzl ykselii srasnda dik bir renme erisi ile kar karya kald. Gazeteci Samantha Kelly, "Zorluklar, yerel ehir dzenlemeleriyle uramaktan ve gvenilir srcleri ie almaktan, sadk bir src taban gelitirmeye ve astronomik bir oranda [i etkinliini artrmaya] leklendirmeye kadar deiiyordu" diyor. Uber'in yneticileri pek ok zorlukla karlamak zorunda kald ve olmaya da devam ediyor.

1. Blmde Olaanst Bir Ynetici Olmann Yedi Zorluunu rendiniz. Bu vaka boyunca tartacamz Uber'in zorluklarnn ou, bu zorluklara kadar izlenebilir. nmzdeki blmlerde tartacamz sorunlarn bir nizlemesiyle birlikte yedi zorluun bir listesi:

• Zorluk 1: Rekabet avantaj iin ynetmek. Uber, tarihsel olarak rakiplerini geride brakmakta ok az sorun yaad, ancak 2017'den beri irket, birincil rakibi olan Lyft'e nemli bir pazar pay kaybetti ve deerinin 70 milyar dolardan 48 milyar dolara dtn grd. Uber'in en iyi yetenekleri ekmek ve elinde tutmak, yeni teknolojiler gelitirmek ve itibarn onarmak iin nasl alt da dahil olmak zere rekabeti kalabilmek iin neler yaptn kefedeceiz.

• 2. Zorluk: Bilgi teknolojisi (IT) ynetimi. Teknoloji, Uber'in bir irket olarak farkllamasnn ve dolaysyla baarsnn temeliydi. irketin kararlar almak, srclerini motive etmek ve yenilik yapmak iin BT'yi nasl kullandn tartacaz. Uber'in tartmal corafi snrlama ve dier mteri hedefli teknolojiler kullanm da dahil olmak zere BT kullanmnda karlat zorluklar da kefedeceiz.

• Zorluk 3: eitlilii Ynetmek. irketler, gnmzn inanlmaz eitlilikteki i gcnn doasnda var olan frsatlardan yararlanmak iin almaldr. Ancak son haberler, dier birok teknoloji irketi gibi Uber'in de tam zamanl i gcnde ok az eitlilie sahip olduunu gsteriyor. Ayrca iiler, Uber'de szde dmanca ve cinsiyeti bir alma ortam hakknda konutular. Uber'in yeni yneticilerinin irketin eitlilik profilini deitirmek iin neler yaptyla birlikte bu sorunlar kefedeceiz. Grme, eitim ve performans incelemeleri dahil olmak zere Uber'in eitlilik ve kapsayclkla ilgili K uygulamalarnda yaplan byk deiiklikleri de tartacaz.

• Zorluk 4: Kresellemeyi ynetmek. Kreselleme birok frsat sunarken ayn zamanda birok zorluk da sunmaktadr. Uber, uluslararas alanda rekabet edebilmek iin lgnca alt ve bu yolda baarlar ve skntlarla karlat. Uber'in uluslararas pazarlara alrken karlat dzenleyici, yasal ve kltrel sorunlar ve Uber'in kresel pazar pay iin tahminlerin nasl grndn tartacaz.

• Zorluk 5: Etik standartlar iin ynetim. Etik zorluklarla etkili bir ekilde baa kmak, herhangi bir irket iin zordur. Uber iin bu, boyutu, byme hz, uluslararas mevcudiyeti ve dinamik i ve teknolojik yeniliklere ayak uydurmaya alan bir dzenleyici ortam gz nne alndnda zellikle zordur. Srcsz arabalar, Alphabet davas ve Greyball yazlm dahil olmak zere Uber'in karlat birok etik ikilemi inceleyeceiz.

• Zorluk 6: Srdrlebilirlik iin ynetim. evreci olmak artk kurulular iin bir tercih deil, bir irket rekabeti olmak istiyorsa bir zorunluluktur. Baz yeni veriler, Uber gibi ulam a irketlerinin ara saysn ve dolaysyla emisyonlar azaltmak yerine aslnda daha fazla arabay yola koyduunu gsteriyor. Ayrca, rakip Lyft, sosyal adan daha sorumlu irket unvan iin itibar yarn kazanyor olabilir. Ancak Uber'in, uan elektrikli arabalar gelitirmek iin NASA ile bir ortaklk da dahil olmak zere ilgin fikirleri var. Vaka boyunca bu eyleri ayrntl olarak inceleyeceiz.

• 7. Zorluk: Mutluluk ve anlam iin ynetmek. Bugnn alanlar, kiisel hayat ile i hayat arasndaki izgilerin neredeyse tamamen bulank olduunu grdler. Hayatmzn byk bir ksm alarak veya teknoloji araclyla ie bal olarak geirildiinden, ilerimizden daha fazla anlam ve tatmin talep ediyoruz. Uber alanlarnn ou, hzl tempolu, neredeyse lgn ortam enerji verici ve dllendirici buluyor, ancak dierleri irkette muazzam bir i-yaam dengesi eksiklii yaadklarn iddia ediyor. Uber'in alanlar iin anlaml i yaratma zorluunu nasl ynettiini tartacaz. Uber'in yeni liderliinin irket kltrn iyiletirme abalarn da tartacaz.

Soru) Uber salad her yolculuu saklar ve bu verileri ar fiyatlandrma, src bildirimleri vb. dahil olmak zere baka amalar iin kullanr. stisnai bir ynetici olmann nndeki yedi zorluktan hangisiyle bu faaliyet en yakndan ilikilidir?

- Mcadele 3

- Mcadele 4

- Mcadele 2

- Mcadele 7

- Mcadele 6